中秋假期,大家都沉浸在节日气氛中,而北京金港场道公司各项目参建人员却选择坚守施工一线,奋力抢抓施工黄金期,掀起了施工大干热潮。
作为山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程和全省重要的综合交通枢纽工程,济南遥墙机场二期改扩建西飞区项目已进入土石方及地基处理阶段。项目自3月11日召开现场推进会以来,现已完成强夯地基处理105万㎡,累计完成量达90%;顺利实现阶段性节点目标。现已全面开展水泥土垫层、山皮石垫层施工,同步开展排水工程等附属工程施工,全力冲刺年度产值任目标。
枣庄翼云机场定位为民用支线机场,主要服务于枣庄市及周边地区的航空运输需求,兼顾通用航空发展,建成后将填补枣庄市航空运输空白,对促进鲁苏豫皖交界区域高质量发展具有重大意义。北京金港场道建设内容包括飞行区道面及附属设施工程等,占地面积约220万平方米,建筑面积约26万平方米。
枣庄翼云机场项目为“削峰填谷”机场,土石方的挖、填量极大。其中,总挖方量约1600万立方米,全场采用电子雷管爆破施工,是国内单次爆破量最大的项目,总填方量约1800万立方米,最大填方高度达46米。项目自2023年7月3日正式开工,截止到目前,已经完成了全场土石方开挖与填筑,正在进行边坡防护施工和飞行区排水工程施工,预计2024年10月上旬进行道面混凝土施工。
呼和浩特盛乐国际机场是国内重要干线机场、区域性枢纽机场和京津冀机场群主备降机场,是连接中国与俄罗斯、蒙古国、亚太区域和欧洲的重要纽带、中国向北开放的桥头堡。项目道面混凝土工程于8月24日全部完工,目前已进入助航灯光安装调试阶段,2024年10月1日飞行区全面亮灯,2024年底完成呼和浩特新机场飞行校飞工作,为跑道的按期投用奠定了坚实基础。
重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程是民航局、重庆市“十四五”重点建设项目,是完善重庆国际航空门户枢纽功能和提升江北机场保障能力的重大举措。作为第四跑道工程建设的主力军,北京金港场道公司承建的重庆江北国际机场五期扩建工程001标段,自2021年11月开工建设以来,广大建设者凝心聚力、苦干实干,争分夺秒推进项目建设,攻克“战略高地”,陆续完成新建5号坪、7号坪、四跑道、不停航D滑E滑滑口改造、不停航新建F滑行道及相应滑口等多个批次的建设任务,掀起一轮接一轮的建设热潮,安全高效地兑现了目标承诺。下一步,北京金港场道公司将组织好竣工验收前收尾工作,交给业主一份满意的答卷。
乌鲁木齐机场改扩建项目是民航局“十四五”期间重点工程建设项目,是国家推动“一带一路”倡议的重要基础设施工程,通过打造”空中丝绸之路”,带动西北地区由传统的经济腹地转变为面向中亚和西亚地区的经济发展前沿地带,对于我国的经济发展、对外开放具有重要战略意义。
北京金港场道公司,作为乌鲁木齐机场改扩建项目的重要参与者,其承担的场道4、5、8三个标段任务繁重而艰巨。道面混凝土总量高达43.3万方,自2024年7月份施工以来,已累计完成了23.5万方,这一成绩背后,是数千名建设者夜以继日的辛勤付出和不懈努力。更令人瞩目的是,北京金港场道公司在施工过程中创造了全场多个“第一”:第一个提前完成跑道及道肩混凝土铺筑的施工单位;唯一一个道面混凝土日产量突破8000方的施工单位;唯一一个道面混凝土日产量突破6000方的标段;唯一一个道面混凝土突破1200方的人工班组(有3个人工班组)。乌鲁木齐机场改扩建项目将紧紧围绕场道道面混凝土施工这一核心任务,正视施工中遇到的一切困难与挑战,迎难而上,采取更加有力的措施和策略,确保10•20工程竣工节点目标顺利实现,为乌鲁木齐机场贡献更多力量。
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